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5月9日,记者随广西交通投资集团来到柳南高速改扩建工地探访,在来宾凤凰段和宾阳段各20公里路段,目前路基施工已经完成,预计10月将完成路面沥青铺设,今年底将率先开放交通。届时,在这两段路(共40公里路段),驾驶者将体验到在八车道行车的通畅感。据了解,改扩建施工采取边通车边施工方式,为减少对交通影响,将完成建设一段,就通车一段。

1、7.6公里的先导段已建成八车道
5月9日,记者乘车在由来宾前往六景的路上,虽然并非节假日,但车流量仍然很大。由于只有两个行车道,车辆难以开到每小时120公里的设计时速。特别是在前方有大货车超越另一辆大货车时,后方的小车往往要降速到每小时80公里甚至60公里。
而在伶俐互通至六钦互通间,有7.6公里的先导段,这里已建成八车道的试验段。记者经过这里时,通行速度明显加快,超车也较为顺畅。

2、年底将增加40公里八车道路段

记者从柳南高速改扩建工程建设指挥部了解到,年底前,柳南高速八车道的路段还将增加约40公里。目前,凤凰和宾阳两处各20公里的路段已经完成了路基施工。预计今年10月,这两段路将完成路面沥青铺设,年底前,这两段路将率先开放交通。届时,驾车通行这两段路,将体验到一路通畅。据了解,四车道和八车道不仅是宽度的区别,由于八车道高速公路单向就具备四个行车道,货车和小轿车能实现分流,慢速的货车以右侧两个车道通行为主,而速度较快的小轿车则可以从左侧两个超车道快速通行。

图为柳南高速宾阳附近路段扩建部分路段已经铺设了沥青.jpg
▲柳南高速宾阳部分扩建路段已经铺设了沥青。

3、改扩建工程边施工边通车

9日上午,记者在宾阳段施工路段看到,工作人员正在进行沥青路面下面层摊铺施工,目前已完工约500米作为试验路段。下一步将进行交安、排水、绿化等施工,最后再进行上面层摊铺及标志标线施画等工作。项目指挥部指挥长谭洪河介绍,目前共有7000名工作人员奋战在柳南路改扩建工程一线,“为了加快进度,我们十多个标段同步施工,动用了上千台大型机械”。
柳南高速连接南宁和柳州两大城市,是广西最重要的交通大动脉,交通量非常大,每到节假日,六景等路段经常发生拥堵。据谭洪河介绍,为了不影响交通,改扩建工程采取“边施工,边通车”的方式,而且修好一段就开放一段交通,最大限度地保障道路通行能力。
谈到工期,谭洪河说:“我们争取两年,确保三年,这是我们的一个‘小目标’。”据了解,柳南路改扩建自2016年2月开工,预计工期4年,改扩建完工后,将缓解目前高速路通行能力不足的情况。

来源 | 南国早报记者徐冰

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发表于 2017-5-10 15:12:00 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-10 16:30:19 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-11 12:33:48 | 显示全部楼层
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对平常而言,没啥变化,主要是节假日才发挥用处。
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发表于 2017-5-11 23:51:43 | 显示全部楼层
5#
我们公司也有参与其中,自豪感油然而生
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发表于 2017-5-12 13:50:26 | 显示全部楼层
6#
这么宽的路面应该可以开到120吧。
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