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日志

非机车遇渠化路口要左转时,须二次直行才能到达所需方向是否是一种错误?

已有 1241 次阅读2013-5-20 18:22

   我骑电驴经过有摩托车专用道的中华友爱路口、友爱衡阳路口等多过路口时,通过观察发现,以先放行直行车辆再放行左转车辆的路口进行实地行车通行。都遇到这种现象,特别是右边车辆已停满了非机动车等候区域时,出现守法行驶的非机动车成了右边直行摩托车道的挡道者,高峰期出现的就情况特别明显。
   合法的走非机动车专用车,第一次直行到对面路口时,停在对面路口的直行非机动车都停满了等候区域,我只能停在直行和左转的车道的前面。我这样行车是守法的。
   但守法又怎样?问题就是这样随着就来,右方向的直行车辆放行时,我却挡住了直行车辆的通道,挡道又不是我要想做的,这样行车我还不风险呢,我也要等候右行的车辆直行了,才能让路给你呀!这样的守法行车,一个个行车者都成了守法挡道的行车人。
   交规虽严,要求人人遵守是应该的。像上面的情况,让非机动车一族都无法遵守的交规,谁来去改变这不合常态的交替?非机车遇渠化路口要左转时,须二次直行才能到达所需方向是否是一种错误?
       

路过

雷人

握手

鲜花

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