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 方向盘操作怎样才算好?停车起步时油离配合怎么搞?半联动点怎么找?开车动作不协调怎么办?如何判断车距?如何通过目测得出与其他物体的相对距离?开车一定要有车感协调能力以及会测距。

  学员在抱怨学车周期长的同时,其他人也在担心新驾驶员的出现,因为有不少事故都是由于新驾驶员的独立开车能力不过关造成的。因此在抱怨前不如先将自己的技术练练好,再来考驾照。今天要说三样比较重要的,也是容易被忽视的。

  其一,车感要好
  代表情况一:起步停车训练

  车感中最基础的训练科目就是起步停车训练,这要求驾驶员要迅速准确找到离合器的半联动点。新手的起步三点头,闯动,坡起溜车等感觉不到位的现象就是因为车感不好。

  练习方法:两快一慢一停顿;一快二慢三联动;车动脚停。

  代表情况二:方向盘操作

  方向盘操作之‘早动,少动’:即是指路面驾驶中,方向盘操作的角度不宜过大过多,车行方向有走偏趋势就要调整,是谓‘早’,调整的量非常微小,是谓‘少’,而这个早少量的集合,也是一种感觉。

  其二,协调能力要强

  协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合。

  代表情况:油离配合

  停车起步熟练阶段的油离配合技术,通过路口的跟车技术,都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上,根据情况决定点刹的力度,而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度,将直接决定行车安全。水般熟练。行车中出现侧滑,甩尾,翻车,撞人等不可控现象,均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。

  练习方法:想象行车中前方有异动,右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作,不断加快动作节奏,直到练成行云流。油离配合操作中,左右脚是‘翘翘板’的关系,左脚抬,右脚下,起步。右脚抬,左脚下,排档。左右脚协调不好,就会出现‘点头’,‘穿车’,‘轰空油’等现象。

  其三,测距要准确

  测距指的是本车与相对人或物之间的距离关系。一般分为两种,与静止的人、物以及与运动中的人、物。静止状态下比较容易测距,因为只有本车是动的。

  静止状态测距代表情况:公路掉头、停车场进出、路口左右转弯

  练习方法:“3-2-1-0”法,即在一挡怠速状态下,本车相对其他静止目标的前,后,侧卡量练习。

  运动状态测距代表情况:超车、并线、会车、跟车

  练习方法:平时多注意其他司机的开车方式。自己练习时可在宽敞的大路上进行。

  小编结束语:希望各位学员练车时多多注意这些方面,只有练好了技术,才能开车无忧。也只有练好了技术,才不担心越来越难的驾照考试。
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发表于 2016-10-25 22:49:06 | 显示全部楼层
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